Hasar Kayıtsız Otomatik Toyota

₺275.000

Açıklama Aracımdan oldukça memnunum ve aslına bakarsanız satmak da istemiyorum. Ancak yaşlı annem artık bizimle yaşadığı ve alçak arabaya binmekte zorlandığı, kliması olmadığından yazın rahat edemediği için kendisinin de daha rahat edeceği biraz daha geniş ve klimalı bir arabaya geçmek istiyorum. Kenarda biraz para biriktirdim ancak bu arabayı satmadan tam para denkleşmiyor maalesef. Dolayısıyla çok sevdiğim çiçek gibi baktığım arabamdan ayrılmak zorundayım. Ancak dediğim gibi acelem de yok, pazarlık payım da yok denecek kadar az. Ben size aşağıda arabayla ilgili benden öncesine ait bildiğim bilgileri ve ben satın aldıktan sonraki tüm yaptırdığım işlemleri anlatacağım. Uzun bir yazı olacak lütfen aramadan ya da mesaj atmadan önce tamamını okuyun. Aracın ilk sahibi aracı sadece urlada evinden hobi bahçesine gidip gelirken kullanmış bu yüzden yılına göre kilometresi oldukça az. 2. Sahibi olan kadın ise aracı sadece evden işe işten eve gitmek için kullanmış yaklaşık 1 yıl kadar. 2025 Mayıs ayında ben bu bahsettiğim 2. Sahibinden arabayı 290.000tl'ye satın aldım. Öncelikle arabanın herhangi bir kaza, tramer kaydı yok kendiniz de plakadan sorgulayabilirsiniz ya da özelden yazarsanız şasi numarasını verebilirim onu da sorgulatabilirsiniz. Araçta oldukça fazla güneş yanığı, çizikler, bazı yerlerde gamzeler bulunmakta hepsini fotoğraflara ekledim. Bunların çoğu benden önceki sahibinden kalma şeyler. Ben alırken aracın sadece motor şanzıman sağlamlığına, mekanik aksamına, yürürüne baktığım için umrumda olmadı. Aldıktan sonra da böyle gereksiz kozmetik şeylere para yatırmaktansa aracın yürür aksamı ile ilgilendim. Eğer sizin için kozmetik önemliyse lütfen başka ilana geçin. Eylül 2025'te aracın muaynesini yaptırdım hiçbir sorun çıkmadan tekte geçti. Oradaki en büyük sıkıntı olan şanzıman yağı sızdırma sorununu çiğli ata sanayideki kararslan otomatik şanzıman dükkanında emre ustaya götürerek çözdüm. Emre usta Şanzıman yağını tamamen boşalttı ve bana bu yaşta araba için neredeyse yok denecek kadar az metal tortu çıktığını, şanzımanın durumunun çok iyi olduğunu söyledi. Akıtmanın sebebinin ise şanzıman borusundaki delik olduğunu tespit etti bana da gösterdi. Oradaki boruyu değiştirip yeni yağı koydu ve sızdırma sorunu tamamen ortadan kalktı istediğiniz ustaya gösterebilirsiniz. Çiğli ata sanayideki gözde oto'da 218000km'de buji değişimi, motor yağı ve filtre değişimleri ile rutin bakımlarını yaptırdım. Benden önce stop lambaları çarpıldığı için çatlamış ve tamir edilmişti. Çocuklar mahallede oynarken top attıklarında stoplar tamamen parçlandı. İnternetten stop farları buldum ve kendim taktım uzun zamandır da onları kullanıyorum. Dilerseniz size orijinal kırık stopları da verebilirim. Ön camda yolcu tarafında alt köşede bir çatlak var. Büyük ihtimalle taş gelmesi sonucu olmuş. Ancak çatlak ilerlemiyor ve görüşü engellemiyor. muayeneden bu şekilde geçti. (fotoğraflarda var) Vites kolunun yürüdüğü ray kısmındaki plastik kırık ama kullanıma bir engel oluşturmuyor.(fotoğraflarda var) Aracın egzoz susturucusu yaşı gereği değişmesi gerekiyor yüksek hızlarda biraz ses yapıyor ama performansı etkileyen bir şey değil. egzoz ustasına gösterdim bu sadece ses yapar aracın performansına bir etkisi olmaz dedi. Dilerseniz değiştirirsiniz, ben bu şekilde sorunsuz kullandım. Sol arka teker rulmanından yüksek hızlarda uğultu geliyor. Rulmanı aldım torpidoda duruyor ancak henüz vakit bulup taktıramadım. Aldığımda su kaçırma sorunu da vardı onu da tamir ettirdim kaputun içinden yapılan işlemleri gösterebilirim. şu an eskisi kadar akıtmıyor ancak benden önceki sahipleri antifiriz koymadığından ben de koyamadım normal içme suyu koyuyorum. Size tavsiyem haftada bir su seviyesini kontrol edin. Eski araba sonuçta eksilmiş olabilir dikkat edin, uzun yola çıkmadan önce yağına suyuna mutlaka bakın. Tekerleri benden önceki sahibi bana satmadan kısa bir süre önce değiştirmiş. Halen iyi durumdalar, hor kullanılmadığı sürece uzun bir süre daha idare edecektir. Normalde aracın uzaktan kumandalı kilidi var ama önceki sahibinin götürdüğü usta çok akü harcar diye iptal ettirmiş. Ben de tekrar aktifleştirmeye gerek duymadım ama size lazımsa aktifleştirebilirsiniz bilginiz olsun. Araçta soğuk klima yok, sıcak fan var. airbag bildiğim kadarıyla sadece sürücü tarafında var ama emin de değilim olmaya da bilir. Araştırdığımda tam net bi bilgi bulamadım. Ön camlar otomatik, arka camlar manuel açılıyor. Çakmak girişi çalışmıyor ama makul bi ücretle düzeltebilirsiniz. Muhtemelen uzaktan kumandayı iptal eden usta onu da iptal etti. Araçla karşıyaka'dan aşırı sıcak yaz günlerinde sürekli olarak dikili, foça, manisa gibi orta mesafe yerlere gittim. Uzak mesafe hiç yapmadım. Konforlu olacağını zannetmiyorum. Ama bu dediğim yollarda da herhangi bir hararet, yolda kalma vs bi sorunla karşılaşmadım. Örnekköy mezarlığı, evka 5 gibi dik yokuşlara sık sık gidiyorum ve yokuşta kaçırma ya da yokuşu çıkamama gibi bi sorun asla olmadı. Zaten araba oldukça hafif ve 1.3 motor da eğer hız tutkunu değilseniz hayli hayli yetiyor. Boyutu oldukça küçük, öyle ki eğer boyunuz fazla uzunsa, iri bi insansanız sürmekte zorlanabilirsiniz ya da koltuğu en arkaya alacağınız için arka koltukta oturanları sıkıştırmak zorunda kalacaksınız. Ama eğer çok iri değilseniz izmir gibi bir şehirde park yeri bulma konusunda çok rahat edersiniz. Bu araba kimlere uygun? -Klima olmaması sorun değilse(arabayla beraber 3 tane şarjlı vantilatör hediye edeceğim şarjları 2 saate yakın gidiyor.) Bana sorarsanız yazın bu vantilatörler ve cam açarak gayet rahat seyahat edebiliyorsunuz ama eğer sıcağa hassas biriyseniz lütfen klimalı arabalara bakın. -Güneş yanığı, çizik, göçük, camda çatlak gibi yukarda belirttiğim kozmetik sorunları kafaya takmıyorsanız. -Acemiyseniz ve kullanması, park etmesi kolay bir araba arıyorsanız. -Şehir içinde park derdi olmadan işimi halledip geleyim çok lükse gerek yok diyorsanız. -Çok uzun boylu biri değilseniz. -Ben zırt pırt sanayiye gidemem, bakımdan bakıma gideyim, çok masraf çıkartmasın kafam rahat olsun diyorsanız. -İlk arabanız olacaksa ve rahatça vurup çarpabileceğiniz bir araba arıyorsanız. -Bagajı biraz küçük olduğundan çok fazla bagajda yük taşımıyorsanız. -Hız tutkunu değilseniz, bu araba hız yapma arabası değil, size sorun çıkartmadan A noktasından B noktasına götürme arabasıdır. -Hiç lpg takılmadığından uygun fiyata diri bir motor istiyorsanız. -Otomatik olmasına rağmen az yakan bir araba olsun çok cebime dokunmasın diyorsanız. Aracımın motoruna ve şanzımanına ben ve şimdiye kadar götürdüğüm ustalar kefildir. Siz de dilediğiniz ustaya gösterebilirsiniz. Bu yaşta bir arabaya ekspertiz yaptırmak bence mantıklı değil ama istiyorsanız yaptırabilirsiniz. Ekspertizde benim belirtmediğim bir sorun çıkarsa o da bilmediğimdendir kusura bakmayın. Ben araç ile ilgili bildiğim ve çözdüğüm tüm sorunları, artıları eksileri yukarda ayrıntılı olarak yazdım. Özetle puanlamam gerekirse yaşına göre;Motor şanzıman yürüyen: 9/10, Kozmetik: 5/10Konfor:6/10 Üşenmeyip buraya kadar okuduysanız teşekkür ederim. Aracı halen aktif olarak işe giderken kullandığımdan satılana kadar kilometre oynayacaktır. Yoğun olarak çalıştığım için lütfen iş saatleri dışında, mümkünse akşam 7-8'den sonra arayın. Ciddi alıcı değilseniz rica ediyorum iletişime geçmeyin, komik fiyat teklifleri yapmayın. Ben araca bir sürü masraf yapmama rağmen neredeyse aldığım fiyata satıyorum. Kafanıza yatmıyorsa birbirimizin vaktini almayalım. Aracı aldıktan sonra eğer ben böyle kullanamam diyorsanız yapmanız gereken tek şey boyatmak. Başka var olan arızalarının hepsini ben yaptırdım zaten. İçiniz rahat bir şekilde benzininizi koyup kullanabileceğiniz bir araba. Aracı yalnızca haftasonu gösterebilirim, haftaiçi çalışıyorum. Umarım yeni sahibi de benim sevdiğim kadar severek kullanır, şimdiden hayırlısı olsun.