Galeriden Subaru Impreza 2.0 WRX STI 2005 Model Tekirdağ 195.000 km Mavi

₺1.750.000

- 2005 / 07 Facelift Subaru Impreza Wrx Sti - 195.000 Km Arac Orijinal STI'dir 2005 den 2007 Hawkeye Tüm Parcalar Orijinal Sekilde Makyajlanmistir. Sase / Podye / Direkler Kesinlikle orijinaldır. 2.0 WRX – EJ205 – FORGED MOTOR – VF48 – CUSCO – ÖZEL ŞANZIMAN Aracımız mekanik ve yürüyen olarak özenle hazırlanmış, uzun süre sorunsuz kullanılabilmesi amacıyla ciddi emek ve maliyet harcanmış özel bir WRX dır. Araç üzerinde yapılan işlemler yalnızca görsel amaçlı değil; motor, turbo, yakıt sistemi, aktarma, diferansiyel, fren, süspansiyon ve elektronik kontrol tarafında bir bütün olarak ele alınmıştır. Motor Olabi Garaj tarafından özel yazılımla 1.3 bar sabit basınca ayarlanmıştır. Mevcut setup ve uygun yazılım/ayar ile 1.7 bara kadar destekleyebilecek şekilde hazırlanmıştır. Araçta yağ yakma ve duman atma yoktur. Klima ve aracın tüm temel özellikleri aktif ve sorunsuz çalışmaktadır. MOTOR – TURBO – YAKIT SİSTEMİ • 2.0 WRX – EJ205 blok • Forged piston • IHI VF48 turbo • Harici ECU / harici beyin • STI enjektörler • Ateşleme bobinleri • NGK buji takımı • AEM E85 uyumlu depo içi yüksek basınç yakıt pompası – 550 HP destekli • Yüksek basınca uygun benzin hortumları • AEM Wideband hava/yakıt oranı göstergesi • HKS Blow-Off • Yanında ayrıca Edman Blow-Off verilecektir • HKS EVC Boost Controller – A/B Mode • HKS EVC şu anda aktif değildir, istenildiğinde bağlantısı yapılarak kullanılabilir • HKS Turbo Timer • Prodrive egzoz sistemi ŞANZIMAN – AKTARMA – DİFERANSİYEL Aracın aktarma tarafında da ciddi çalışma bulunmaktadır. • 5 ileri özel şanzıman • 3.90 oran • Short Shift • Bronz baskı-balata • CUSCO Racing kilitli diferansiyel • Yaklaşık 700 Nm kapasite • Cusco diferansiyel yurt dışından özel olarak getirilmiştir • Arka yürüyen/aktarma tarafında CUSCO ekipmanları Aktarma sistemi özellikle yüksek tork altında daha sağlıklı ve kontrollü çalışması düşünülerek hazırlanmıştır. FREN – SÜSPANSİYON – YÜRÜYEN • AP racinğ fren sistemi • 2 adet ön disk + kaliper + balatalar sıfır olarak takılmıştır • 4 adet orijinal STI amortisör sıfır olarak takılmıştır • Yürüyen aksam bakımlı ve son derece kusursuz durumdadır • 4 adet michelin sıfır lastik takılmıştır ELEKTRONİK – GÖSTERGELER • Harici ECU / motor kontrol beyni • HKS EVC Boost Controller • HKS Turbo Timer • AEM Wideband • DEFI göstergeler/saatler Motorun basınç ve karışım değerlerinin takip edilebilmesi için gerekli ekipmanlar araç üzerinde bulunmaktadır. KOZMETİK – İÇ MEKÂN – MÜZİK Araç görsel olarak da elden geçirilmiştir. • Tavan hariç komple yeni boya • Kaporta ve genel görünüm sonderece hatasızdir. • Pioneer müzik sistemi • İç mekân ve araç genelinde mümkün olduğunca düzgün ve temiz kullanım korunmuştur. ÖNEMLİ NOT Bu araç standart bir WRX/STI ile kıyaslanmamalıdır. Motorundan aktarmasına, frenlerinden yakıt sistemine kadar ciddi maliyetlerle hazırlanmıştır. Araç 1.3 bar sabit basınçta güvenli şekilde kullanılacak biçimde ayarlanmıştır. Daha yüksek basınç isteyen kişi gerekli kontroller ve profesyonel yazılım/ayar sonrasında setupın imkânları doğrultusunda değerlendirebilir. Günlük kullanımda hiçbir şekilde egzoz konusunda polis ile sıkıntı kesinlikle yaşamayacağınıza emin olabilirsiniz üzerindeki egzoz Pro Drive özel seri olduğu için böyle bir probleminiz olmayacaktır. YAĞ YAKMA YOKTUR. DUMAN ATMA YOKTUR. KLİMA AKTİF VE SORUNSUZDUR. 4 adet Michelin lastik LASTİK SIFIRDIR. TAVAN HARİÇ kozmetik amaçlı YENİ BOYALIDIR. Aracın üzerinde ciddi emek, zaman ve parça maliyeti bulunmaktadır. Özellikle Cusco diferansiyel, özel şanzıman, forged motor, VF48 turbo, harici beyin, yakıt sistemi, AP racing fren sistemi ve STI yürüyen düşünüldüğünde, hazır ve toplu bir setup arayanlar için özel bir otomobildir. TAKAS DÜŞÜNÜLÜR. Yüksek model araçlarla takas değerlendirilebilir. Not : Ön camda çatlak mevcuttur göz mesafesi dişindadır ARACIN TÜM CAMLARI OJİNAL FABRİKA ÇİKİŞİDİR